陽光普照企鵝
Wednesday, March 31, 2010
tile.openstreetmap.tw is back!
tile.openstreetmap.tw 是 openstreetmap.tw 上面繪製以及存放中文地圖的主機。前一陣子硬碟掛掉了，停機一段時間。感謝很好心的中研院軟體鑄造所，在他們的幫忙之下機器重新上線了。
OSM 在網頁上或者Open Layers 元件上的顯示方法，是將要顯示的地圖透過叫做 "tile" 的許多小圖拼湊而成。 原本主機繪製地圖的方法是定期將台灣地區的所有 "tile" 重繪，然而這個方法對於系統的磁碟空間以及 I/O 操作的負擔很大。其實地圖圖資更新頻率並不高，而且有些地方的地圖並不是經常有人過去瀏覽，所以這個作法十分愚蠢。所以在機器重新上線後，便把繪製地圖的方法轉換到 mod_tile。
mod_tile 是一個 apache2 模組，他在收到某個 "tile"的請求時才會去繪製這個 "tile"。然後這個 "tile" 將會被儲存起來，當後來又有這個 "tile" 的請求時，mod_tile 就會直接用這個預先存好的結果會應瀏覽器，直到預先設定的過期時間才會被刪除。
mod_tile 以及 mapnik 的安裝、設定可以在這個網頁以及這個網頁找到，這裡就不再重複。
目前 tile 主機是抓取 http://hypercube.telascience.org/planet/planet-tw-latest.osm.gz 作為資料來源，所以地圖資料只有台灣附近區域才有。另外，資料在放進資料庫前有經過一個自己寫的 perl 程式處理，讓 name:zh 標籤取代 name 標籤，來讓地圖上顯示的名稱預設為中文。這個方法雖然髒了點，但是還算能動，而且花的力氣小 :P
因為剛開始使用新的繪圖架構，所以一些地圖外觀和系統效能還要調校，還有請多多指教。
OSM 在網頁上或者Open Layers 元件上的顯示方法，是將要顯示的地圖透過叫做 "tile" 的許多小圖拼湊而成。 原本主機繪製地圖的方法是定期將台灣地區的所有 "tile" 重繪，然而這個方法對於系統的磁碟空間以及 I/O 操作的負擔很大。其實地圖圖資更新頻率並不高，而且有些地方的地圖並不是經常有人過去瀏覽，所以這個作法十分愚蠢。所以在機器重新上線後，便把繪製地圖的方法轉換到 mod_tile。
mod_tile 是一個 apache2 模組，他在收到某個 "tile"的請求時才會去繪製這個 "tile"。然後這個 "tile" 將會被儲存起來，當後來又有這個 "tile" 的請求時，mod_tile 就會直接用這個預先存好的結果會應瀏覽器，直到預先設定的過期時間才會被刪除。
mod_tile 以及 mapnik 的安裝、設定可以在這個網頁以及這個網頁找到，這裡就不再重複。
目前 tile 主機是抓取 http://hypercube.telascience.org/planet/planet-tw-latest.osm.gz 作為資料來源，所以地圖資料只有台灣附近區域才有。另外，資料在放進資料庫前有經過一個自己寫的 perl 程式處理，讓 name:zh 標籤取代 name 標籤，來讓地圖上顯示的名稱預設為中文。這個方法雖然髒了點，但是還算能動，而且花的力氣小 :P
因為剛開始使用新的繪圖架構，所以一些地圖外觀和系統效能還要調校，還有請多多指教。
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Monday, February 08, 2010
2010 2/27 Map Party 2
各位有在看我部落格的大大們好，在這裡要跟大家通知一個消息：
在台灣第一次 Open Street Map Map Party 的兩年後，終於要有第二次 Map Party 了！
第二次 Map Party 的時間在 2/27 週六下午，地點則是在台北的蛙咖啡。
對於 OSM 、開放地理資訊、開放資料有興趣的網友們，希望你們可以一通參與活動，讓大家一起分享、交流資訊。
活動的詳細資訊網頁在 http://registrano.com/events/mapparty2 。
謝謝各位大大
在台灣第一次 Open Street Map Map Party 的兩年後，終於要有第二次 Map Party 了！
第二次 Map Party 的時間在 2/27 週六下午，地點則是在台北的蛙咖啡。
對於 OSM 、開放地理資訊、開放資料有興趣的網友們，希望你們可以一通參與活動，讓大家一起分享、交流資訊。
活動的詳細資訊網頁在 http://registrano.com/events/mapparty2 。
謝謝各位大大
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Sunday, March 22, 2009
線上翻譯 JOSM 訊息的網站
JOSM 是一個常用來編輯 Open Street Map 圖資的程式。
最近在程式啟動的訊息頁面看到他的程式訊息翻譯網頁，只要英文訊息的對應中文翻譯填入表單，完成後按下網頁右下角的 "(Save & Continue)" 就可以送出修改了。
有了這個介面，就不用再看那恐怖的 PO 檔了 :P
JOSM 翻譯網頁的網址：https://translations.launchpad.net/josm
最近在程式啟動的訊息頁面看到他的程式訊息翻譯網頁，只要英文訊息的對應中文翻譯填入表單，完成後按下網頁右下角的 "(Save & Continue)" 就可以送出修改了。
有了這個介面，就不用再看那恐怖的 PO 檔了 :P
JOSM 翻譯網頁的網址：https://translations.launchpad.net/josm
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Wednesday, September 17, 2008
在 COSCUP 的宣傳有一些成效了?!
今日我從 Open Street Map 臺灣的資料中計算有哪些人參與這項計劃，發現到貢獻圖資的人數增加到 48 人了。而在 7/9 時的人數只有 32 人，比較起來，增加的幅度非常大！
看來在 2008 COSCUP 的宣傳效果不錯！
感謝各位 LUG 的大大以及 COSCUP 的主辦單位，是他們給小弟我這一次宣傳的機會的。更要感謝這幾位自願貢獻圖資的大大們！
地圖尚未完成，同志仍須努力！繼續加油吧！
看來在 2008 COSCUP 的宣傳效果不錯！
感謝各位 LUG 的大大以及 COSCUP 的主辦單位，是他們給小弟我這一次宣傳的機會的。更要感謝這幾位自願貢獻圖資的大大們！
地圖尚未完成，同志仍須努力！繼續加油吧！
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Monday, September 01, 2008
到談文
8/30 和哥哥到鄭漢紀念碑拍照。鄭漢紀念碑在苗栗縣造橋鄉鄉，如果坐火車經過談文站南邊，便可以清楚的看到紀念碑。
沿著鄭漢步道就可以到紀念碑，步道入口就在台ㄧ線談文火車站到育達技術技術學院間。大概是來這裡的人不多，所以步道上的雜草都比小腿高，步道變成小徑有不同的感覺。
從紀念碑處看到的風景:
沿著鄭漢步道就可以到紀念碑，步道入口就在台ㄧ線談文火車站到育達技術技術學院間。大概是來這裡的人不多，所以步道上的雜草都比小腿高，步道變成小徑有不同的感覺。
從紀念碑處看到的風景:
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Thursday, June 12, 2008
大甲市區的地圖
上個星期日是端午節，為了紀念偉大的愛國詩人屈原，我和我哥哥決定時間做一個愛鄉活動來響應。因此，我們兩就利用下午時間共乘一輛機車在大甲和清水地區找尋土地公廟和幫可以說是活化石台鐵火車拍照。同時，我們也帶上 GPS 軌跡記錄器調查道路。
其中，我們有經過在鐵路旁的 "義雄爺" 廟。這間廟的由來是在戴潮春事件時，戴潮春的部隊要進攻大甲，在大甲的南門外和守軍進行多次的攻防戰，有不少人死傷。戰事結束，善心人士就將死者屍體埋葬在水尾山下，並建一間小廟祭拜。這間小廟就是義雄廟。
我哥哥的 Blog 有篇文章記載這次旅遊。
後來回到家後，我自己還騎車在大甲市區繞，產生了下面這張噁心的軌跡圖。軌跡幾乎快涵蓋大甲市中心的道路。
這次回大甲累積不少 GPS 軌跡，有點消化不完。所以我將這些軌跡全部上傳到 OSM 的 Server，希望那個善心人士可以順手幫忙將地圖完成。
另外這次是坐火車來回大甲到高雄，所以就順手把縱貫鐵路彰化以南的路線畫上 OSM。
其中，我們有經過在鐵路旁的 "義雄爺" 廟。這間廟的由來是在戴潮春事件時，戴潮春的部隊要進攻大甲，在大甲的南門外和守軍進行多次的攻防戰，有不少人死傷。戰事結束，善心人士就將死者屍體埋葬在水尾山下，並建一間小廟祭拜。這間小廟就是義雄廟。
我哥哥的 Blog 有篇文章記載這次旅遊。
後來回到家後，我自己還騎車在大甲市區繞，產生了下面這張噁心的軌跡圖。軌跡幾乎快涵蓋大甲市中心的道路。
這次回大甲累積不少 GPS 軌跡，有點消化不完。所以我將這些軌跡全部上傳到 OSM 的 Server，希望那個善心人士可以順手幫忙將地圖完成。
另外這次是坐火車來回大甲到高雄，所以就順手把縱貫鐵路彰化以南的路線畫上 OSM。
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Wednesday, May 21, 2008
畫了兩個月的地圖.....
在參加 3/29 KaLUG 所主辦的 Open Street Map Party 後，我就覺得 Open Street Map 這是一個非常有意義的活動。從此每天都會帶著 GPS tracker 紀錄上下班所走的路徑，回到家後就慢慢地將這些軌跡畫成地圖上傳。在有空閒的時候也會帶著女朋友到處趴趴走來增加地圖涵蓋範圍，同時也增進感情。我哥哥在知道我參與這個計畫後，也經常給我他所收集的軌跡。
目前，我個人地圖繪製的範圍主要是北高雄以及我的家鄉－大甲。經過兩個月的努力，現在有了一些些的成果，這過程讓我非常有成就感。但是坦白說，目前的成果離完整的地圖還是有非常、非常一大段距離。
現在參與這個計畫的人多半是使用消費等級的 GPS 接收器，自然所繪製出來的地圖精準度有很大的誤差。另外，因為計畫是外國所發起的，所以一些台灣才有的道路或地理資訊該怎麼紀錄也是個大問題。
更重要的問題是：目前繪製和收集台灣地圖資訊的人實在太少了。首先，這個計畫的可見度並不高。然後就算知道了，這個計畫的中文資訊實在太少，很想幫忙卻又不知道該怎麼弄。然後，台灣社群溝通管道也不清楚，想找人幫忙也不知道那裡找。如果要推廣這個計畫，這部份的工作是一定要好好思考的。
有總比沒有好。現在只是開始就慢慢努力吧！只要慢慢做，經過一段時間一定會有成果的。
利用上上禮拜騎機車南下的機會，我收集到台十九線從彰化到台南大部份路段的軌跡。將這些路段的軌跡都上傳上去，只花了我不到十分鐘的時間；但是將這一條軌跡化成地圖就花掉我將近一個禮拜的空閒時間。還好只我是每天晚上一點點、一點點的畫，這樣還有時間可以上 PTT 當個好鄉民。
之前台灣的圖資資料都是一個人所收集的，我對他的貢獻感到欽佩以及感謝。在他之前，台灣可還是一片空白。
OpenStreetMap 的台灣地圖：點這裡。
所有的參考文件都在 wiki 裡，目前中文化正在進行中。
目前，我個人地圖繪製的範圍主要是北高雄以及我的家鄉－大甲。經過兩個月的努力，現在有了一些些的成果，這過程讓我非常有成就感。但是坦白說，目前的成果離完整的地圖還是有非常、非常一大段距離。
現在參與這個計畫的人多半是使用消費等級的 GPS 接收器，自然所繪製出來的地圖精準度有很大的誤差。另外，因為計畫是外國所發起的，所以一些台灣才有的道路或地理資訊該怎麼紀錄也是個大問題。
更重要的問題是：目前繪製和收集台灣地圖資訊的人實在太少了。首先，這個計畫的可見度並不高。然後就算知道了，這個計畫的中文資訊實在太少，很想幫忙卻又不知道該怎麼弄。然後，台灣社群溝通管道也不清楚，想找人幫忙也不知道那裡找。如果要推廣這個計畫，這部份的工作是一定要好好思考的。
有總比沒有好。現在只是開始就慢慢努力吧！只要慢慢做，經過一段時間一定會有成果的。
利用上上禮拜騎機車南下的機會，我收集到台十九線從彰化到台南大部份路段的軌跡。將這些路段的軌跡都上傳上去，只花了我不到十分鐘的時間；但是將這一條軌跡化成地圖就花掉我將近一個禮拜的空閒時間。還好只我是每天晚上一點點、一點點的畫，這樣還有時間可以上 PTT 當個好鄉民。
之前台灣的圖資資料都是一個人所收集的，我對他的貢獻感到欽佩以及感謝。在他之前，台灣可還是一片空白。
OpenStreetMap 的台灣地圖：點這裡。
所有的參考文件都在 wiki 裡，目前中文化正在進行中。
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Wednesday, April 16, 2008
OpenStreetMap
Open Street Map 是一個類似維基系統的地圖，他可以讓網路上的所有人上傳 GPS 軌跡資料，在經過整理後繪製成地圖。
要參加 Open Street Map 不難，只要有 GPS 接收器和軟體收集道路路線的軌跡，等到回家時再用 Open Street Map 所提供的軟體繪製地圖。現在騎車出門時，都會帶 GPS 軌跡記錄器來紀錄每天所走的路徑。回家再慢慢畫。
連結是高雄楠梓附近的地圖：連結。
目前資料很少，還在陸續增加中。每個禮拜來看都會有一些變化，敬請期待。
有人會問：Google Map 不是很好用嗎？
我也覺得 Google Map 很方便，但是畢竟那些圖資是 Google 的財產，要拿來用其他用途會有一些授權上的問題。
再說，看自己畫的地圖真有成就感壓！
OpenStreetMap 的網址：http://www.openstreetmap.org
----
OpenStreetMap 可以畫廢棄鐵道耶 XD 想必歐洲的鐵道迷一定也有參家這個計畫。
要參加 Open Street Map 不難，只要有 GPS 接收器和軟體收集道路路線的軌跡，等到回家時再用 Open Street Map 所提供的軟體繪製地圖。現在騎車出門時，都會帶 GPS 軌跡記錄器來紀錄每天所走的路徑。回家再慢慢畫。
連結是高雄楠梓附近的地圖：連結。
目前資料很少，還在陸續增加中。每個禮拜來看都會有一些變化，敬請期待。
有人會問：Google Map 不是很好用嗎？
我也覺得 Google Map 很方便，但是畢竟那些圖資是 Google 的財產，要拿來用其他用途會有一些授權上的問題。
再說，看自己畫的地圖真有成就感壓！
OpenStreetMap 的網址：http://www.openstreetmap.org
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OpenStreetMap 可以畫廢棄鐵道耶 XD 想必歐洲的鐵道迷一定也有參家這個計畫。
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