陽光普照企鵝
星期四, 9月 18, 2008
  騎車小心水溝蓋 (不建議車友走大中路地下道)
今天上班的路上發生了爆胎的慘劇,所以我向各位車友建議:儘量不要走大中路地下道。

故事是這樣的:今天早上上班時為了求快,不走平常常走的新庄子路平交道跨過鐵路,而直接從大中路地下道。

地下道底下有一條排水溝橫過馬路,水溝蓋的形式又剛好是惡名昭彰的單車殺手。
通過時剛好旁邊有車,不能做出斜切的動作,只好直線前進,於是後輪卡進水溝蓋的縫內。

又剛好那是地下道下坡的終點,車速大約 35 km/h 以上,所以立刻聽到 "碰" 的一聲,爆胎了!

還好當下的反應不是緊急煞車,利用剩餘的速度慢慢小心的滑到路邊停車。如果緊急煞車的話,很有可能會打滑,然後摔得很慘。

想說華夏路有家捷安特,經過時才發現原來還沒開始營業.... 只好直接走到公司上班。後來在新庄子路路口遇到一位車友願意相救,因為快要到公司所以婉拒了,總之謝謝他。

中午換內胎時仔細檢查後輪,輪框有些地方凹了下去,害我不停咒罵。
下班後去車店給老闆處裡,老闆直接宣佈輪框死刑。

@!#$!@#$ 這個輪組才騎不到 200 KM 勒....

這水溝蓋會是單車殺手的原因是,縫隙多而且大。然後不知為何,縫隙的方向往往跟行車方向一致。車胎比較窄的單車如小折、公路車就容易輪胎卡進去。有水時十分濕滑,不管甚麼車種都會受害。

後來有寫信到市長信箱希望改善,不知道結果如何。
希望老闆可以幫我訂到輪框,不用換整個輪組。輪組好貴呀!!!

PS1 原來 "蛇咬" 是長成這樣,而且胎壓足夠也會發生!
PS2 地下道空氣不好,也是不建議的原因。

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星期三, 9月 17, 2008
  在 COSCUP 的宣傳有一些成效了?!
今日我從 Open Street Map 臺灣的資料中計算有哪些人參與這項計劃,發現到貢獻圖資的人數增加到 48 人了。而在 7/9 時的人數只有 32 人,比較起來,增加的幅度非常大!

看來在 2008 COSCUP 的宣傳效果不錯!

感謝各位 LUG 的大大以及 COSCUP 的主辦單位,是他們給小弟我這一次宣傳的機會的。更要感謝這幾位自願貢獻圖資的大大們!


地圖尚未完成,同志仍須努力!繼續加油吧!

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星期一, 9月 01, 2008
  到談文
8/30 和哥哥到鄭漢紀念碑拍照。鄭漢紀念碑在苗栗縣造橋鄉鄉,如果坐火車經過談文站南邊,便可以清楚的看到紀念碑。


沿著鄭漢步道就可以到紀念碑,步道入口就在台ㄧ線談文火車站到育達技術技術學院間。大概是來這裡的人不多,所以步道上的雜草都比小腿高,步道變成小徑有不同的感覺。


從紀念碑處看到的風景:



回程走西濱快速道路,經過發電廠時隨手拍了幾張照片



這次旅行留下的軌跡:
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這個也是到鄭漢紀念碑的遊記,google 找到的。

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名稱:
位置: Dajia, Taiwan, Taiwan
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